Senin, 14 Mei 2012
Jumat, 12 November 2010
Track Putri Mandi 1 dan Lupis Cibangkong
Diposting oleh NgGowesser di 12.00 0 komentar
Label: Cibangkong, Cilegon, JLS, Putri Mandi
Posts RelacionadosMinggu, 31 Oktober 2010
Demi Sepiring LUPIS Cibangkong
Tanjakan demi tanjakan,turunan demi turunan dilalui dengan gembira bersama cucuran keringat,di selingi juga dengan MTB ( mari tuntun bareng) baik di tanjakan maupun turunan yang curam. Semua ini demi menghilangkan hasrat dan rasa penasaran sang tamu untuk menyantap sepiring LUPIS Cibangkong yang heboh itu. Dimulai jam 07:00 dari Krakatau bike melewati JLS dan masuk track lewat Gate 4 , akhirnya sampai di warung LUPIS jam 09:30 dan kembali masuk ke Gate 1 menuju Karakatau Bike jam 10:50.
Journal lengkapnya by pak Sumartono ada di bawah ini:
Nyambung berita dari Maestro Pergowesan Cilegon mBah Kamil pak Kholiq, sedikit komentar untuk Gowesan hari minggu yang cukup rame dan tidak disangka sampai 46 pesertanya, JLS sepertinya dilalui caravan yang berderet dari mulai Krakatau bike sampai di Gate 2. Sebelum pemberangkatan seperti biasanya Siraman Tips Pergowesan oleh Pak Prie, untuk mengenal selintas medan yang akan ditempuh, dan Safety tips tentunya, kebetulan adalah beliau yang memberi tips menanjak di Gunung Pinang sewaktu saya pertama kali gowes ke Gn Pinang dua setengah tahun yang lalu, dimana saya pertama kali kenal dengan MTB dari sebelumnya sehari-hari di kampung asal saya selalu pakai sepeda Hybrid atau Road Rigid Flatbar untuk ngegowes sehari-hari. Do'a mengiringi keberangkatan para 46 Bikers bersama-sama dengan tak lupa mendo'akan saudara-saudara kita yang mendapat musibah bencana di Kepulauan Mentawai, Merapi di DIY & Jateng dan Wasior di Kepala Burung, Irian.
Cuaca cukup bersahabat dan para goweser cukup berbinar-binar dengan saling berbagi senyum kepada sesama penggowes, route jalan menuju Cibangkong, dimulai dari Krakatau Bike di JLS, menyusur JLS berbelok masuk ke Gate 4 dengan kecepatan yang tadinya waktu start sekitar 12 Km/jam mulai bertambak sedikit demi sedikit, walaupun lintasannya semakin jelek kontur jalannya. Tidak lupa ketinggalan para panitya tidak resmi mulai beraksi untuk memandu jalan agar tidak kesasar mendahului para penggowes didepan. Belum sampai Blokang istirahat dipertigaan dengan diselingi canda tawa dan hiburan gratis dari Pak Halil goweser yang rajin ber BTW setiap Rabu bersama teman-teman penggowes yang nyangkul di sekitar Anyer. Menurut pak Prie ini adalah dalam rangka priming dan survey kelayakan lintasan untuk event tanggal 28 October 2010 beberapa hari lagi nanti "Cilegon MTB All Terains Endurance" nggak tau berapa panjang jarak tempuh lintasannya yang pastinya, tetapi mungkin sekitar empat puluhan lima kilometer yang saya dengar bocoran beritanya kemarin. Trek tanjakannya cukup nyodog di ulu ati sampai banyak yang dorong sepeda masing-masing, dan ada tanjakan yang medannya dijamin pasti ngedorong sepedanya. Lintasan turunannya pun sedikit extreme banyak yang menyayangi badannya terperosok sehingga Pu'un persepedaan seperti pak Prie pun nuntun dengan alasan biar slamet sampe tujuan, kelihatannya perlu ditiru dan penulispun setuju ikut nuntun juga. Tetapi para "Cross Country Eaters" seperti Om A Yong dan temen temen lainnya yang terampil dan dengan nyantainya dia naikin tanpa hambatan.
Tetamu yang dari Tangerang sepertinya juga cukup terkesan dengan lintasan-lintasan yang dilalui, selain tanjakan dan ada turunannya yang uenak tenan, sepertinya pak Bernard and his gang's pasti akan nyicip lintasan lainnya yang masih puluhan banyaknya di sekitar Cilegon ini. Akhirnya sampailah di warung Lupis yang melegenda itu yang sampai diabadikan jadi nama blog ini dengan diakhiri lintasan jalan umum Waringin Kurung. Istirahat di warung lupis cukup untuk melepaskan lelah hampir satu jam kita istirahat disini dengan berbagai ungkapan komentar masing-masing penggowes. Hambatan relative tidak ada dan accident juga boleh dibilang nggak ada mulus-mulus aja, hanya ada sedikit problem teman kita yang rantainya putus tetapi nggak sampai seperempat jam juga sudah selesai diperbaiki sendiri.
Pulang dari Cibangkong nggak jadi lewat Putri Mandi I tetapi lewat jalan raya Waringin Kurung karena jam udah menunjukkan pukul sepuluh lebih, kemudian masuk JLS dari Gate I, menuju Krakatau Bike di JLS.
Berkat do'a diawal pemberangkatan dan Siraman Tips Pergowesan kita bisa dengan selamat sampai di tujuan. Sampai ketemu di event berikutnya tanggal 28 October nanti, tolong sebarkan woro-woro ini ke sesama penggowes agar bisa ikutan di event tanggal 28 October (All Terains Endurance) dan 5 December (Gn Pinang Up Hill Competition).
Salam GOWESSSS......... never ending onthel terusss.....
( by Pak Sumartono )
Foto foto selengkapnya bisa di klik link ini
Diposting oleh NgGowesser di 12.00 0 komentar
Label: Cibangkong, Cilegon, JLS, Lupis
Posts RelacionadosKamis, 26 Agustus 2010
GOes Night Street d'Sponge
GOes Night Street ke Cibangkong, Jumat malam 20 Augustus 2010.
Foto Selengkapnya silahkan klik disini
Liputannya ada disini
Sensasinya ada disini
Diposting oleh NgGowesser di 04.30 0 komentar
Label: Cibangkong, Cilegon, Gowess, Night Rider, Sepedaan
Posts RelacionadosSenin, 23 Agustus 2010
SENSASI NIGHT RIDER....
Pak Sumartono:
Saya coba tuliskan kesan sedikit tentang Gowes malam bersama teman-teman bikers dari d'Sponge Cilegon, yang dimulai dari Lampu Merah JLS-PCI kemudian keluar melalui Gate 1 menuju Pompa Bensin Serdang untuk menunggu teman di depan Pompa bensin ini. Setelah beberapa saat menunggu disini delapan orang melaju duluan dan dua teman lagi menunggu (teman yang akan gabung), saya juga ikut mengikuti di bagian paling belakang. Sepertinya biarpun jalan ini pernah saya lalui beberapa kali tetapi terasa agak berbeda seperti biasanya apakah karena gelap dan kontur jalan kurang bisa terlihat (pandangan kedepan terbatas) yang mana pada saat menanjak baru terasa setelah ada beban yang cukup berat yang memaksakan untuk pindah transmisi ke gear yang lebih ringan. Disaat tanjakan justru tenaga kurang begitu terasa dikuras karena saya sebagai manusia tentu masih terpengaruh oleh paparan pandangan tanjakan yang masih tinggi didepan sewaktu gowes di siang hari, biarpun selalu teringat petuah para pu'un persepedaan untuk jangan terpengaruh oleh situasi ini. Rasanya malahan lebih santai dimalam hari gowesnya nggak banyak nguras tenaga, apa karena kecepatannya yang lebih rendah dibanding kalau siang dan nggak ada sengatan matahari yang terik di era global warming ini.
Pesan saya pribadi, setelah mengikuti gowes malam hari ini, sepertinya perlu dilestarikan bukan hanya sewaktu bulan Ramadhan aja tetapi bisa dilakukan sebulan sekali dihari Sabtu malam Minggu atau Jum'at malam Sabtu yang bertepatan dengan bulan purnama yang diatas tanggal sepuluh dan tidak lebih dari tanggal delapan belas, yang akan sangat membantu pandangan malam dan keindahan serta nilai tambah tersendiri gowes dimalam hari diwaktu cuaca cerah. Jarak sesama penggowes cukup bagus kesamaannya sewaktu mengikuti Night Ride bersama d'Sponge ini, nggak ada yang ngacir duluan, maupun ketinggalan jauh dibelakang yang adalah nilai plus tersendiri sewaktu gowes malam yang pertama ini. Sungguh indah bersepeda dimalam hari biarpun sampai rumah saya lihat sudah jam sebelas seperempat. Sebenarnya minggu sebelumnya pak Yadi Madyatmo juga sudah ngajakin bersepeda malam ke Palm Hill dengan trek-nya adalah PCI-Kejaksaan (Kavling)- Temu Putih – Makam Balung - Simpang Tiga – Untirta – Palm Hill – Metro Cilegon – Taman Cilegon – Terminal bayangan -PCI. minggu sebelumnya ini hanya berdua saja dengan pak Yadi tapi bulan purnama kurang medukung saat itu karena belum muncul, masih jadi sabit bulannya. Dan berangkatnyapun terlalu malam jam sepuluh sehingga sampai rumah nyaris jam dua belas kurang seperempat.
Alangkah indahnya kalau gowes malam hari ini bertepatan dengan bulan purnama dan berangkat sekitar jam tujuan atau setengah delapan paling lambat dan jam sembilan-nan sudah sampai di rumah kembali.Untuk selama bulan Ramadhan ini berangkatnya pas sekitar jam setengah sembilan-nan seperti yang d'Sponge lakulan jum'at malam Sabtu kemarin.
Maaf untuk d'Sponge saya ikut nulis ini dan terima kasih bisa bergabung gowes bersama ........ Karena baru pertama mungkin akan lebih enak dan lebih aman lagi kalau pesiapan kita lebih baik lagi untuk menghindari problem yang mungkin ditemui seperti:
-Tools:
Harus ada peralatan reparasi emergency yang disediakan atau paling tidak diantara penggower bisa saling pinjam kalau ada kerusakan kecil dijalan seperti rantai putus, atau ban kempis, dll.
-P3K:
Peralatan ringan P3K seperti obat luka (betadine) dan sedikit kapas atau pembalut luka.
-Lighting:
Battery yang cukup dan ada alat penerangan depan (flood type) dan lampu belakang (tail light) agar bisa melihat jalan cukup baik dan menghindari tersundul dari belakang oleh teman sendiri.
-Jarak antara sesama penggowes jangan terlalu dekat karena pandangan yang terbatas, dan jangan ada yang tertinggal diantara teman terlalu jauh.
Memang asyik gowes malam hari dan kalau sudah merasakan pasti akan pengin coba lagi ........
Ayyoooo ........... Kapan lagi ini akan diadakan ????
Salam Gowes buat semua...........
Diposting oleh NgGowesser di 12.26 0 komentar
Label: Cibangkong, Cilegon, Gowess, JLS, Night Rider
Posts RelacionadosMinggu, 22 Agustus 2010
GOes Night Street ke Cibangkong
View GOes Night Street in a larger map
Diposting oleh NgGowesser di 07.35 0 komentar
Label: Cibangkong, Cilegon, Gowess, Lupis, Night Rider
Posts RelacionadosSabtu, 14 Agustus 2010
GATE 1,2,3,4 : Menuju Track Lupis Cibangkong dan Putri Mandi I
View Gate 1,2,3,4 :Track Cibangkong & Putri Mandi in a larger map
Diposting oleh NgGowesser di 15.34 0 komentar
Label: Cibangkong, Cilegon, Gowess, JLS
Posts RelacionadosRabu, 11 Agustus 2010
Rute NgGowess ke Cibangkong dari Gate 3 JLS
View Gate 3 menuju Cibangkong LUPIS in a larger map
Diposting oleh NgGowesser di 13.49 0 komentar
Label: Cibangkong, Cilegon, JLS, Kramat Watu, Lupis
Posts RelacionadosMinggu, 18 Juli 2010
Paninjauan bonus Sulanjana
Selamat buat pak Yadi dan Pak Sugeng,lulus track Paninjauan. Selamat juga buat bonus track Sulanjana yang dilaluinya. Air minum habis dan gak ada yg jual. wow ....uang gak ada harganya. Apa mau minum dari tetesan keringat di kaos dan helm ? Tercatat Track 50 km. Kata mas Syamsul, NgGowess 5 jam ini di tebus lunas dengan tidur 5 jam juga. Youtube dan crop MOV belum jadi, yang ada baru hasil foto AndroMagic disini
Diposting oleh NgGowesser di 12.00 0 komentar
Label: Cibangkong, Gowess, Paninjauan, Sepedaan, Sulanjana
Posts RelacionadosSabtu, 03 Juli 2010
Track Ala GP Monaco
Setelah menaklukan tanjakan Cibangkong, NgGowesser menyusuri gang kecil ala track GP Monaco. Silahkan dilihat foto hasil crop disini
Diposting oleh NgGowesser di 11.33 0 komentar
Label: Cibangkong, Gowess, Lupis, Sepedaan, Track Ala GP Monaco
Posts RelacionadosPersiapan Bayangkara Fun bike 2010 ( Cibangkong - Lupis - Kramat Watu - Gunung Pinang )
Dalam rangka persiapan untuk menikuti Bayangkara Fun bike 2010 yang akan digelar serentak di kota kota besar Indonesia besok Minggu 4 July 2010 maka pada sabtu pagi ini team NgGowesser berlatih sekaligus mengantarkan member baru menuju track Cibangkong yang legendaris dengan Lupis dan tanjakan nya. Seperti halnya Tour de Banten Lama, kali ini juga di ikuti oleh team sepuluh ( jumlahnya sih sama, mukanya yang berbeda, hehe...). Pak Ketut, Pak Sumartono, Pak Asep, Pak Yadi, Pak Rahardjo, Pak Gunawan Pak Supandy, Pak Syamsul Hadi , Pak Kholiq dan tak ketinggalan tokoh kita kali ini Pak Armen. NgGowesser berkumpul di PomBensin Serdang jam 06:10 dan langsung menjemput pak Armen . Dalam perjalanan menuju Warung Lupis, kamera Hp yang biasa di pake tukang foto jatuh ke aspal saat mengambil foto NgGowesser yang sedang mendaki tanjakan. Aduhhh.... moment hilang HP jatuh, penutup bateray dan bateray terlepas dari bodi HP. Lengkap deh, HP tetep hang, sepanjang perjalanan. jadi mohon maaf tidak ada gambar cakep yang biasa di posting kali ini, hikhik...
Sesampainya di warung, suasana masih pagi,baru ada beberapa NgGowesse lain yang sudah datang.Kita langsung ambil piring , makan Lupis yang ter enak. Teh manis dan bakwan sambel taklupa di lahap juga.
Setelah keyang dan cukup istirahat, perjalanan di teruskan dengan berbalik arah datang tadi. Hal ini dilakukan untuk mencoba tanjakan Cibangkong yang keren itu. Sebagian peserta lulus saat ini, terutama pak Armen, mantapp Gowessan nya, gear depan masih diposisi tengah tapi mampu sampai puncak tanjakan, Selamat pak....wilayah timur telah di kuasai.
Perjalan kemudian dilanjutkan menuju Kramat Watu untuk melihat tanjakan Kramat yang biasa di pakai sebagai latihan pagi oleh Pak Armen. wow... ternyata keren juga tanjakannya,sebanding dengan tanjakan LA Light Krenceng. Kalo tiap pagi berlatih seperti ini, saya kira wilayah barat aka krenceng dan sekitarnya bisa dikuasai tuh. Siap siap aja penunggu Krenceng dan Sondol terusir, hehe....
Lepas dari Kramat tinggal team 7 aja yang mau mencoba tanjakan Gunung Pinang. Disana sudah berjejer mobil pengangkut para DownHiller yang mau mencoba track DH-1 dan DH-2. Ada anak kecil dengan pakain lengkap di temani bapaknya sedang mempersiapkan sepeda DH nya menuju mobil pengangkut. Keren dan salut buat mereka berdua. Kita sih cukup roadnya aja menuju menara Telkom.
Sebelum naik team7 harus menebus karcis dari perhutani sebagai tanda masuk track Gunung Pinang, @Rp 5rb. Melaju di depan Pak Sumartono disusul dan dikejar oleh Pak Gunawan,Pak Yadi dan Pak Rahardjo dan Pak Syamsul. Saya bersama Pak Ketut mengikutinya dari kejauhan. Sambil mengatur napas dan menyeka keringat yang bercucuran , Pak Ketut menyarankan untuk sabar di track ini, jangan bernafsu dan kejar-kejaran seperti mereka di depan. Saya pun meng iya kan , mengingat sebulan lalu saya gagal di track ini.
Dengan kesabaran dan mengatur napas, akhirnya si murid Dirt didampingi suhu Giant pun dapat menyelesaikan Track Gunung Pinang ini dengan baik menyusul suhu Elemen yang sudah duluan di menara Telkom, waktu tempuh sekitar 25 menit.
Selamat ya..... semoga yang lain menyusul .....
Lihat Kiriman foto dari pak Supandy , pak Syamsul dan crop dari file MOV di : klik ini
Lihat hasil shooting dari BB milik pak Syamsul di bawah:
( Pak Sumartono dan pak Asep , 3gp, 16 sec, 1.6 mb)
http://www.youtube.com/watch?v=ynLxqXzzzCo
( si Dirt . 3gp ,6 sec, 700kb)
http://www.youtube.com/watch?v=VZT7xhW0ajA
(Pak Armen,mantaap...3gp, 43sec, 3.9Mb)
http://www.youtube.com/watch?v=ZHCTYpen4W4
Bila punya akses bandwith gede bisa lihat hasil helm cam yang sudah di rubah dari format MOV ke MP4 di (Pak Syamsul, Pak Gunawan, Pak Asep, Pak Raharjo,Pak Armen :MP4, 50 sec, 15.4 Mb):
http://www.youtube.com/watch?v=kpwHp-0HmcI
Diposting oleh NgGowesser di 10.36 0 komentar
Label: Cibangkong, Cilegon, Fun bike, Fun Bike Bayangkara 2010, Gowess, Kramat Watu, Lupis, MTB, Sepedaan, Tanjakan, Tanjakan Kramat, Tanjakan Maut, Track Down Hill GP, Track Gunung Pinang
Posts RelacionadosSenin, 21 Juni 2010
NgGowess di Tanjakan Cibangkong
Salah satu aksi NgGowesser di tanjakan legendaris Lupis Cibangkong
Diposting oleh NgGowesser di 11.29 0 komentar
Label: Cibangkong, Cilegon, Gowess, JLS, Kramat Watu, Lupis, MTB, Sepedaan, Tanjakan
Posts Relacionados









