Minggu, 26 Desember 2010

Kilas Balik GOWESS Cilegon di MEDIA (2) : Tour De Padarincang 110 KM



Review nya bisa diklik disini
Petanya bisa diklik di sini

Dibawah ini silahkan di klik potongan videoTour De Padarincang per 2 menit bagi yg lambat akses internetnya:
1.Tour De Padarincang 1
2.Tour De Padarincang 2
3.Tour De Padarincang 3
Dibawah ini silahkan di klik potongan videoTour De Padarincang per 1 menit bagi yg lebih lambat akses internetnya:
1.Tour De Padarincang a
2.Tour De Padarincang b
3.Tour De Padarincang c
4.Tour De Padarincang d
5.Tour De Padarincang e
6.Tour De Padarincang f

Kilas Balik GOWESS Cilegon di MEDIA (1) : Track Gunung KRUENG



Reviewnya bisa diklik disini
Cerita downhillnya ada disini
Cerita penaklukannya ada disini

Dibawah ini silahkan di klik potongan video funbike Gunung Krueng per 2 menit bagi yg lambat akses internetnya:
1.Track Gunung Krueng 1
2.Track Gunung Krueng 2
3.Track Gunung Krueng 3

Dibawah ini silahkan di klik potongan video funbike Gunung Krueng per 1 menit bagi yg lebih lambat akses internetnya:

1.Track Gunung Pinang a
2.Track Gunung Pinang b
3.Track Gunung Pinang c
4.Track Gunung Pinang d
5.Track Gunung Pinang e

6.Track Gunung Pinang f

Selasa, 07 Desember 2010

Tour de Pengarengan

Kali ini kita akan menelusuri keindahan alam sekitar cilegon yaitu di area pegunungan Salak .Pesertanya: Pak Sumartono,Pak Sugeng, Pak Yadi, Pak Syamsul,Pak Wawan S dan Penulis.
Untuk melihat foto asik lainnya bisa klik disini

Bila tertarik tracknya silahkan di buka dan di save Peta Google map dibawah.





View Tour de Pengarengan in a larger map

Minggu, 05 Desember 2010

Fun Bike TGP Endurance 45 KM on BRTV

TGP Uphill Challenge

Review by Pak Sumartono :

TGP Uphill Challenge 2010, Jarak lintasan yang 2200 meter, itu memang cukup menguras tenaga bagi peserta di event ini, apa lagi yang kelas 50 keatas bisa nyampai kurang dari tiga puluh menit aja udah prestasi jempolan. Pada event yang diselenggarakan oleh TGP pada tanggal 5 December 2010 ini, medan lintasannya ada offroadnya yang 720 meter di awalnya dan selebihnya jalan aspal yang sudah mulai mengelupas. Lintasan offroadnya cukup licin dan keren karena sedikit basah dan akar-akar pohon yang ter-expose keluar karena erosi tanah menjadikan kesulitan yang serius bagi yang pakai ban kecil dibawah 2 inch tebalnya, untuk ban yang diatas 2 inch akan lebih bisa menapak dengan lebih punya daya cengkeram di lingtasan offroad ini. Sebaliknya di lintasan jalan aspal, ban yang kecil akan lebih punya kelebihan karena lebih ringan. Kembali tentunya stamina akan berperan paling penting, Di kelas Elite-nya atau kelas dibawah 30 tahun sang juara bisa finish dengan waktu yang hanya tiga belas menitan !!!! Alamaaaakk.... tanjakan yang begitu extreme di jalan offroad maupun onroadnya dilalap habis oleh pemuda-pemuda hebat itu..... dan benih muda ini saya perlu dibina dan dicarikan sponsor yang baik untuk berkompetisi di ajang event sejenis lokal maupun mancanegara kalau perlu. Kalau penulis amati sepertinya pembagian kelompok umur perlu ditinjau ulang untuk event mendatang. Bagaimana kalau kelompok umurnya dibagi seperti ini:

sampai dengan 25 thn (Usia rata-rata top performance)
26 thn sampai 40 thn (Usia rata-rata pekerja/professional productive)
41 thn sampai 55 thn (Usia rata-rata pekerja/professional senior)
56 tahun keatas (Usia pensiun dan manula)

Penyelenggaraan event cukup baik dan terima kasih pada TGP sebagai pelopor kelompok Gowes di Banten, khususnya Cilegon dan Serang.

Salam Gowesss buat teman-teman penyelenggara !!! Bravo TGP !!!!! anda semua huebattt !!!....
Silahkan di klik foto kiriman pak Yadi
Salam Gowess

(Sumartono)

Tamu

free counters

Alexa

Sepedaanku , JLS dan Lupis ... ©Blogger Green by Dicas Blogger. Kisah Kisah Teladan Alkisah Teladan.

TOPO