Track ini di buat saat Night Rider malam sabtu 27 Agustus 2010 bersama d'Sponge ke Banten Lama. Panjang track 38.31 km dengan elevasi max 53 m. Start dari lampu merah PCI jam 9:05 dan kembali ke rumah masing masing jam 00:30
View JLS - Banten Lama in a larger map
Pulang dari B2W seri 12, kita berempat ngabuburit menelusuri track asing dari Gate 12.
View Gate 12 Ke Gate 8 in a larger map
Masih lanjutan ngabuburit di posting sebelumnya, kita berdua masuk Gate 9 untuk mencoba turunan dan tanjakan Lebak Denok. Untuk yang posisi ada di sekitar JLS,silahkan di coba tanjakan Lebak Denok ini.
View Gate 9 Ke Tanjakan Lebak Denok in a larger map
Gowess ngabuburit hari minggu 22 Agustus bersama pak Syamsul Hadi menelusuri Gate 10 dan keluar di Gate 8
View Gate 10 Melingkar Ke Gate 8 in a larger map
Pak Sumartono:
Saya coba tuliskan kesan sedikit tentang Gowes malam bersama teman-teman bikers dari d'Sponge Cilegon, yang dimulai dari Lampu Merah JLS-PCI kemudian keluar melalui Gate 1 menuju Pompa Bensin Serdang untuk menunggu teman di depan Pompa bensin ini. Setelah beberapa saat menunggu disini delapan orang melaju duluan dan dua teman lagi menunggu (teman yang akan gabung), saya juga ikut mengikuti di bagian paling belakang. Sepertinya biarpun jalan ini pernah saya lalui beberapa kali tetapi terasa agak berbeda seperti biasanya apakah karena gelap dan kontur jalan kurang bisa terlihat (pandangan kedepan terbatas) yang mana pada saat menanjak baru terasa setelah ada beban yang cukup berat yang memaksakan untuk pindah transmisi ke gear yang lebih ringan. Disaat tanjakan justru tenaga kurang begitu terasa dikuras karena saya sebagai manusia tentu masih terpengaruh oleh paparan pandangan tanjakan yang masih tinggi didepan sewaktu gowes di siang hari, biarpun selalu teringat petuah para pu'un persepedaan untuk jangan terpengaruh oleh situasi ini. Rasanya malahan lebih santai dimalam hari gowesnya nggak banyak nguras tenaga, apa karena kecepatannya yang lebih rendah dibanding kalau siang dan nggak ada sengatan matahari yang terik di era global warming ini.
Pesan saya pribadi, setelah mengikuti gowes malam hari ini, sepertinya perlu dilestarikan bukan hanya sewaktu bulan Ramadhan aja tetapi bisa dilakukan sebulan sekali dihari Sabtu malam Minggu atau Jum'at malam Sabtu yang bertepatan dengan bulan purnama yang diatas tanggal sepuluh dan tidak lebih dari tanggal delapan belas, yang akan sangat membantu pandangan malam dan keindahan serta nilai tambah tersendiri gowes dimalam hari diwaktu cuaca cerah. Jarak sesama penggowes cukup bagus kesamaannya sewaktu mengikuti Night Ride bersama d'Sponge ini, nggak ada yang ngacir duluan, maupun ketinggalan jauh dibelakang yang adalah nilai plus tersendiri sewaktu gowes malam yang pertama ini. Sungguh indah bersepeda dimalam hari biarpun sampai rumah saya lihat sudah jam sebelas seperempat. Sebenarnya minggu sebelumnya pak Yadi Madyatmo juga sudah ngajakin bersepeda malam ke Palm Hill dengan trek-nya adalah PCI-Kejaksaan (Kavling)- Temu Putih – Makam Balung - Simpang Tiga – Untirta – Palm Hill – Metro Cilegon – Taman Cilegon – Terminal bayangan -PCI. minggu sebelumnya ini hanya berdua saja dengan pak Yadi tapi bulan purnama kurang medukung saat itu karena belum muncul, masih jadi sabit bulannya. Dan berangkatnyapun terlalu malam jam sepuluh sehingga sampai rumah nyaris jam dua belas kurang seperempat.
Alangkah indahnya kalau gowes malam hari ini bertepatan dengan bulan purnama dan berangkat sekitar jam tujuan atau setengah delapan paling lambat dan jam sembilan-nan sudah sampai di rumah kembali.Untuk selama bulan Ramadhan ini berangkatnya pas sekitar jam setengah sembilan-nan seperti yang d'Sponge lakulan jum'at malam Sabtu kemarin.
Maaf untuk d'Sponge saya ikut nulis ini dan terima kasih bisa bergabung gowes bersama ........ Karena baru pertama mungkin akan lebih enak dan lebih aman lagi kalau pesiapan kita lebih baik lagi untuk menghindari problem yang mungkin ditemui seperti:
-Tools:
Harus ada peralatan reparasi emergency yang disediakan atau paling tidak diantara penggower bisa saling pinjam kalau ada kerusakan kecil dijalan seperti rantai putus, atau ban kempis, dll.
-P3K:
Peralatan ringan P3K seperti obat luka (betadine) dan sedikit kapas atau pembalut luka.
-Lighting:
Battery yang cukup dan ada alat penerangan depan (flood type) dan lampu belakang (tail light) agar bisa melihat jalan cukup baik dan menghindari tersundul dari belakang oleh teman sendiri.
-Jarak antara sesama penggowes jangan terlalu dekat karena pandangan yang terbatas, dan jangan ada yang tertinggal diantara teman terlalu jauh.
Memang asyik gowes malam hari dan kalau sudah merasakan pasti akan pengin coba lagi ........
Ayyoooo ........... Kapan lagi ini akan diadakan ????
Salam Gowes buat semua...........
View GATE 7-MANCAK-PANINJAUAN-GATE 8 in a larger map
Elevasinya:
View Gate 1,2,3,4 :Track Cibangkong & Putri Mandi in a larger map
View Gate 3 menuju Cibangkong LUPIS in a larger map
Gowesser yang ikut : Pak Sugeng A, Pak Sumartono dan Pak Syamsul Hadi. Foto fotonya menyusul ya....
Sepedaanku , JLS dan Lupis ... ©Blogger Green by Dicas Blogger. Kisah Kisah Teladan Alkisah Teladan.
Postingan
